Transition énergétique : l’Afrique face aux défis de la décarbonation – 10 au 12 décembre 2025
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Rabat, le 12 décembre 2025 – À l’occasion de l’Africa Executive Roundtable 2025, tenue du 10 au 12 décembre au Fairmont La Marina Rabat-Salé, sous le thème « Transition énergétique : l’Afrique face aux défis de la décarbonation », l’AATMI a pris part aux échanges stratégiques réunissant plus de 200 décideurs publics et privés, responsables gouvernementaux, institutions régionales, experts et investisseurs.
Organisée par One Africa Forums, cette rencontre de haut niveau a constitué une plateforme de dialogue essentielle pour identifier des solutions concrètes, adaptées aux réalités africaines, dans un contexte marqué par l’intensification des enjeux climatiques et l’évolution des régulations internationales.
Alors que des dispositifs tels que le Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (CBAM) redéfinissent les règles du commerce mondial, les économies africaines sont appelées à adapter leurs modèles de production, de transport et de commerce extérieur. Anticiper ces transformations apparaît aujourd’hui comme un impératif pour préserver la compétitivité du continent tout en accélérant sa transition énergétique.
Dans ce cadre, l’AATMI, représentée par le Dr Alvine Bélise HAPPI, avocate aux Barreaux de Paris et du Cameroun, a réaffirmé son engagement en faveur d’un transport maritime et intermodal plus fluide, durable et performant.
Intervenant lors deux sessions dédiées, le Dr Alvine Bélise HAPPI a apporté des éclairages stratégiques sur deux thématiques majeures :
- « Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (CBAM) et conformité : contrainte ou levier de compétitivité africaine ? »
Cette intervention a permis d’analyser les impacts du CBAM sur les chaînes de valeur africaines, ainsi que les leviers d’action pour les secteurs du transport, de la logistique et du commerce international. - « Ports verts et mobilité bas carbone : vers des corridors de hubs durables »
Cette session a mis en lumière les standards technologiques nécessaires à la décarbonation des ports et à l’électrification de la mobilité routière, les synergies entre digitalisation portuaire et carburants alternatifs, ainsi que l’importance de la coopération interportuaire et de l’intégration du transport dans les stratégies bas carbone.
À travers cette participation, l’AATMI confirme sa volonté de contribuer activement aux réflexions et aux initiatives structurantes visant à accompagner la transition énergétique du continent africain, en mobilisant une expertise juridique et opérationnelle au service d’une transformation durable et compétitive.
